Abychom mohli regulovat hmotnost zboží z Dálného východu do Mexika, tímto vydáváme následující pravidla hmotnostního limitu pro všechny přístavní agenty:
Specifický hmotnostní limit je následující:
| Tinování | Režim vnitrozemské dopravy | Maximální povolená hmotnost | Velikost suchého kontejneru |
| BasePort (Lazaro Cardenas) | Žádný | Specifikace užitečného zatížení | 20'/40'/40HQ |
| Inlands CY | Železnice | 27 tun + tara | 20' |
| 25 tun + tara | 40'/40HQ | ||
| Inlands Door | Železnice + nákladní automobil (jednotný základ) | 27 tun + tara | 20' |
| 25 tun + tara | 40'/40HQ | ||
| Inlands Door | Celý nákladní vůz (úplný základ) | 21,5 tuny + tara | 20'/40'/40HQ |
Definice:
Úplný základ: To znamená, že 2 kontejnery jsou taženy jedním nákladním autem.
Single Base: To znamená, že 1 kontejner je tažen jedním nákladním automobilem.
Všem jednotkám přikládejte prosím velký důraz a zboží přísně kontrolujte, abyste se vyhnuli zpoždění dodávky nebo jiným dodatečným nákladům z důvodu překročení hmotnostního limitu.
Případná rizika a dodatečné náklady vyplývající z porušení váhového limitu ponesou příslušné odpovědné jednotky.[Cosco Container Transport Trade Area of the Americas]
Čas odeslání: 20. prosince 2010